Четырнадцатая международная конференция

Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах

21-24 октября 2020 г.

г. Санкт-Петербург

Уважаемые коллеги, участники конференции!

В связи со сложившейся эпидемиологической ситуацией в России и в мире, и для сохранения здоровья всех участников
Четырнадцатой международной конференции «Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах»
принято решение о дистанционном проведении мероприятия в Microsoft Teams.
Для участия в мероприятии и формирования программы конференции, просим вас, до 20.09.2020 г. отправить на почту conference.obdd@gmail.com (копию: 89312555919@mail.ru) данные докладчиков и содокладчиков (Фамилию, имя, отчество (полностью), степень, звание, должность, место работы, эл.почту и телефон для связи), логин в Microsoft Teams, тему доклада и название секции в которой планируется участие.

План проведения конференции в дистанционном формате на 21-24 октября 2020 г.:

21 октября 2020 г. – Регистрация.
22 октября 2020 г. – Пленарное заседание и работа секций:
Секция 1. Организация дорожного движения и интеллектуальные транспортные системы крупных городов.
Секция 2. Технологии управления и средства обеспечения дорожной и экологической безопасности.
Секция 3. Инновационные технологии расследования дорожно-транспортных происшествий и подсистемы их обеспечения.
Секция 4. Технологии обеспечения надежности систем конструктивной безопасности транспортных и транспортно-технологических средств в эксплуатации.
24 октября 2020 г. – Круглый стол «Молодые учёные».

Скачать программу Конференции

Ссылки для участия в онлайн-конференции MS Teams:

Приглашаем к участию в конференции

В Конференции примут участие представители ведущих университетов, научно-исследовательских институтов и проектных и производственных организаций из России, США, Белоруссии, Польши, Украины, Казахстана, КНР, Южной Кореи, Японии, Индии и других стран.

О конференции

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет совместно с рядом заинтересованных структур государственной власти и ведущими научными и образовательными организациями России 21-24 октября 2020 года проводят XIV международную конференцию «Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах», в рамках которой состоится IX международная научно-практическая конференция «Реконструкция и анализ ДТП».

Конференция проводится с 1995 года и за время её проведения в ней приняли участия более тысячи российских и зарубежных учёных. По результатам работы конференций формируется сборник статей, индексируемый в зарубежных базах цитирования Scopus и WoS. Организационная поддержка конференции обеспечивается: ГУ ОБДД МВД РФ, НИЦ ГИБДД ГУ МВД РФ; Управлением ГИБДД ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области и Международной ассоциации экспертов по реконструкции дорожно-транспортных происшествий (IAARS, USA), а также СМИ.

На конференции обсуждаются вопросы обмена опытом и объединение усилий исследовательских и образовательных организаций, производственных структур, органов государственной власти и местного самоуправления, общественных объединений и средств массовой информации в целях предупреждения фактов возникновения причин смертности в дорожно-транспортных происшествиях.

Регулярное проведение конференции, один раз в два года, обеспечивает создание постоянно действующей дискуссионной площадки, привлекающей ведущих представителей науки и практики России и зарубежных стран.

Оргкомитет конференции

д.э.н., профессор, к.т.н., старший научный сотрудник, заслуженный работник высшей школы РФ, первый вице-президент Международной общественной организации содействия строительному образованию (АСВ), почетный член РААСН, ректор СПбГАСУ
д.э.н., профессор, проректор по научной работе СПбГАСУ
д.т.н., профессор, Заслуженный работник высшей школы, действительный член Международной ассоциации экспертов по реконструкции дорожно-транспортных происшествий (IAARS, USA), Российской академии транспорта, Международной академии транспорта, Doctor of Philosophy in the field of jurisprudence (DPH), директор ИБДД СПбГАСУ, заведующий кафедрой наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ
д.т.н., профессор, Заслуженный работник высшей школы, научный руководитель ИБДД СПбГАСУ, профессор-консультант кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ

Гинзбург Грегори – доктор административного бизнеса, действительный член Международной ассоциации экспертов по реконструкции дорожно-транспортных происшествий (IAARS, USA) (США);

Райчик Ярослав – д.т.н., профессор, заведующий кафедрой Ченстоховского политехнического университета (Czestochowa University of Technology (CUT)) (Польша);

Капский Д.В. ­– д.т.н., доцент, декан автотракторного факультета Белорусского национального технического университета (Беларусь);

Малыгин И.Г. – д.т.н., профессор, директор Института проблем Транспорта им. Н.С. Соломенко РАН (Санкт-Петербург);

Новиков А.Н. – д.т.н., профессор, Заслуженный работник высшей школы Российской Федерации, действительный член Российской академии транспорта, директор Политехнического института имени Н.Н. Поликарпова Орловского государственного университета;

Трофименко Ю.В. – д.т.н., профессор, Заслуженный деятель науки Российской Федерации, вице-президент Российской академии транспорта, заведующий кафедрой техносферной безопасности Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ);

Сильянов В.В. – д.т.н., профессор, Засуженный деятель науки и техники РСФСР, президент Международной ассоциации автомобильного и дорожного образования, действительный член Российской и Украинской Академий Транспорта, профессор Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ);

Жанказиев С.В. – д.т.н., профессор, действительный член Российской академии транспорта, член Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, член Международного комитета IGIP по инженерной педагогике, заведующий кафедрой организация и безопасность движения Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ);

Солодкий А.И. – д.э.н., доцент, Заслуженный работник транспорта РФ, действительный член Международной академии транспорта, заведующий кафедрой транспортных систем СПбГАСУ;

Добромиров В.Н. – д.т.н., профессор, действительный член Российской академии транспорта и Российской академии проблем качества, профессор кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ;

Черняев И.О. – к.т.н., доцент, заведующий кафедрой технической эксплуатации транспортных средств СПбГАСУ;

Марусин А.В. – к.т.н., доцент кафедры технической эксплуатации транспортных средств СПбГАСУ, заместитель председателя совета молодых учёных СПбГАСУ.

Секретарь оргкомитета:

Подопригора Н.В. – к.т.н., доцент кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ, председатель совета молодых учёных СПбГАСУ.

Партнеры

Цель:

Обмен опытом и объединение усилий исследовательских и образовательных организаций, производственных структур, органов государственной власти и местного самоуправления, общественных объединений и средств массовой информации в целях предупреждения фактов возникновения причин смертности в дорожно-транспортных происшествиях.

Задачи:

  • цифровизация задач функциональной организации систем обеспечения БДД;
  • разработка системных цифровых технологий управления деятельностью по предупреждению фактов возникновения причин ДТП и подсистем функционального обеспечения во всех видах системно реализуемой деятельности.

Секции

  1. Организация дорожного движения и интеллектуальные транспортные системы крупных городов.
  2. Технологии управления и средства обеспечения дорожной и экологической безопасности.
  3. Инновационные технологии расследования дорожно-транспортных происшествий и подсистемы их обеспечения.
  4. Технологии обеспечения надежности систем конструктивной безопасности транспортных и транспортно-технологических средств в эксплуатации.
  5. Круглый стол «80-летие Памирского тракта».
  6. Круглый стол «Молодые учёные».

Результаты конференции:

  • Рекомендации конференции для государственных структур и организаций, осуществляющих деятельность в системе обеспечения БДД России, по ее совершенствованию и снижению уровня дорожно-транспортного травматизма;

  • Сборники докладов и статей для публикации в российских (РИНЦ) и зарубежных (Scopus и Web of Science) системах цитирования.

Публикации

Уважаемые участники конференции. Начался прием статей для публикации в Transportation Research Procedia.
Сборник статей участников конференции публикуется на английском языке в журнале Transportation Research Procedia, индексируемом в системах цитирования Scopus и Web of Science или на русском языке в журнале РИНЦ (по выбору участника Конференции).
Статьи подготавливаются на русском языке в соответствии с требованиями указанного журнала и представляются организаторам до 01.06.2020 г. по электронной почте conference.obdd@gmail.com
Ко всем статьям должны быть приложены результаты проверки текста в системе «Антиплагиат» и экспертное заключение (акт экспертизы) от организации в которой работает автор, о том, что в статье не содержатся сведения, запрещенные к публикации в открытой печати.
Оригинальность текста для научных статей в журнале Transportation Research Procedia — не менее 80 %, в том числе обязательна оригинальность выводов статьи.
Для оставшихся не более 20 %, как правило, допускаются оформленные по правилам цитирования самоцитирование или собственный перефразированный текст. Текст, не определенный системой «Антиплагиат» как оригинальный, должен представлять собой правомерные заимствования и технические заимствования. 
На сайте Конференции представлены требования к статьям и краткие рекомендации для авторов по подготовке, и оформлению научных статей в журналах, индексируемых в международных наукометрических базах данных.
Образец правильного оформления статей можно посмотреть в материалах прошлых конференций, ссылки на них имеются на сайте Конференции (http://obdd.spbgasu.ru) в разделе «Архив прошлых лет». 
Для удобства, на сайте представлен пример (шаблон) в формате word. Авторы статьи могут работать в самом файле, набирая (подставляя) собственный текст в разделы. 
Допустимое количество статей от одного автора – 2 шт. 
Максимальное число авторов одной статьи — не более 3 человек. 
Объём статей – до 8 страниц А4 (10 кегль Times New Roman, 1,2 интервал) / до 15 000 знаков. 
Список литературы должен содержать не менее 15 источников, из которых не более 30% самоцентрирование, не менее 30% ccлыки на другие статьи индексируемые в системах цитирования Scopus и Web of Science в том числе на статьи прошлых сборников конференции (ссылки на 12-й и 13-й сборник конференции ОБДД имеются на сайте конференции: http://obdd.spbgasu.ru в разделе «Архив прошлых лет»).
Не допускаются ссылки на учебники, учебные пособия, методические указания и т.п. материалы. Допускается только научная литература и соответствующие научным исследованиям источники.

Название статей (документа) не должно превышать 5-6 слов и должно содержать:

  1. Сокращённое название ВУЗа (в соответствии с общепринятым сокращением и с сокращением указанным при регистрации участников на сайте конференции).
  2. ФИО автора ведущего переписку.
  3. Краткое название статьй. Например: СПбГАСУ, Марусин А.В. Методика оценки эффективности.


Статьи оформленные не по требованиям не будут приняты к публикации.

Условия участия

Для участия в конференции необходимо пройти on-line регистрацию воспользовавшись формой, размещенной ниже.

Очное участие в конференции (материалы конференции, обеды, дружеский ужин, культурная программа, публикация материалов в сборнике РИНЦ на русском языке) – 5000 руб. (включая 18% НДС).

Публикация статьи в Transportation Research Procedia – 19 990 руб. (включая 18% НДС). В стоимость входит рецензирование, перевод на английский язык, взаимодействие с журналом по техническим вопросам представления материалов.

Оплата публикации участником производится только после успешного прохождения внутреннего рецензирования статьи и после получения от Оргкомитета соответствующего уведомления и реквизитов для оплаты.

Требования по оформлению статей

SCOPUS

Электронный сборник издательства Transportation Research
Procedia с последующей индексацией в Scopus и Web of Science

РИНЦ

Печатный сборник издательства СПбГАСУ с индексацией в РИНЦ.

Обращаем ваше внимание на часто встречающиеся ошибки при написании статьи для SCOPUS, из-за которых статья может быть не принята к изданию:

  • не проанализирован мировой опыт;
  • отсутствует структурированность статьи;
  • описательный характер статьи и отсутствие новизны и актуальности;
  • некорректно составленный список литературы:
    • более 30% источников самоцитирования;
    • менее 15 источников;
    • наличие в списке литературных источников учебников, нормативных документов;
    • из списка литературы менее 30% источников состоят в базе SCOPUS.

Во избежание таких ошибок просим вас ознакомиться с требованиями по написанию статьи и рекомендациями по составлению списка литературы

Стоимость одной статьи 19 990 руб
Количество статей от одного автора не более двух статей
Требования к оформлению

см. приложенные на сайте конференции файлы:

  1. Требования к оформлению статьи Transportation Research Procedia
  2. Шаблон статьи
  3. Образец оформления статьи
Документы, которые должны быть присланы вместе со статьёй
  1. Результаты проверки текста в системе «Антиплагиат». 
  2. Экспертное заключение (акт экспертизы) от организации в которой работает автор, о том, что в статье не содержатся сведения, запрещенные к публикации в открытой печати. 
Порядок рецензирования и заключения договора на публикацию
  1. Автор присылает:
    • Статью, оформленную по требованиям. 
      (назвать файл «ВУЗ_Ф.И.О. автора ведущего переписку_краткое название статьй» (не более 5-6 слов. Например, «СПбГАСУ_Марусин А.В._Методика оценки эффективности»);
    • Результаты проверки текста в системе «Антиплагиат».
      (назвать файл «ВУЗ_Фамилия И.О. автора._Подтверждение оригинальности»;  например, «СПбГАСУ_Марусин А.В._Подтверждение оригинальности»);
    • Экспертное заключение (акт экспертизы) от организации в которой работает автор, о том, что в статье не содержатся сведения, запрещенные к публикации в открытой печати.
      (назвать файл «ВУЗ_Фамилия И.О. автора._Экспертное заключение»; например, «СПбГАСУ_Марусин А.В._Экспертное заключение»).
  2. СПбГАСУ проводит проверку статьи на антиплагиат;
  3. Редакционная коллегия рецензирует статью;
  4. После того, как статья получает одобрение редколлегии, автору высылается договор на публикацию статьи;
  5. После получения подписанного автором договора статья переводится на английский язык силами СПбГАСУ и отправляется в издательство журнала для последнего этапа рецензирования и при положительном решении принимается в сборник. 
Ключевые даты Приём статей – до 9 июня 2020 года
Стоимость одной статьи бесплатно при очном участии с докладом (входит в стоимость оргвзноса за очное участие в конференции)
Количество статей от одного автора До трёх статей в соавторстве
Требования к оформлению

см. приложенные файлы:

  1. Требования по оформлению статей в СПбГАСУ
  2. Шаблон для статьи в СПбГАСУ
Документы, которые должны быть присланы вместе со статьёй подписанный Лицензионный договор 
Порядок рецензирования и заключения договора на публикацию
  1. Автор присылает:
    • статью, оформленную по требованиям;
    • результат проверки текста в системе «Антиплагиат»;
    • экспертное заключение (акт экспертизы) от организации в которой работает автор, о том, что в статье не содержатся сведения, запрещенные к публикации в открытой печати;
    • подписанный Лицензионный договор
      (назвать файл «ВУЗ. Фамилия И.О. автора. Лицензионный договор»;
      например, «СПбГАСУ. Иванов И.И. Лицензионный договор»).
  2. СПбГАСУ проводит проверку статьи на антиплагиат;
  3. Редакционная коллегия рецензирует статью;
  4. После того, как статья получает одобрение редколлегии, она принимается в сборник
Ключевые даты Приём статей – до 1 июня 2020 года

Регистрация

Контакты

Организатор конференции:

Институт безопасности дорожного движения СПбГАСУ.

Директор – д.т.н., профессор Евтюков С.А. м.: 8-911-2-588-555

Научный руководитель – д.т.н., профессор Кравченко П.А., м.: 8-921-935-49-30

Организационное обеспечение конференции:

Марусин Алексей Вячеславович:

тел: 8-911-2-333-578 (МТС);

тел: 8-903-0-222-624 (Билайн) — Telegram;

тел: 8-931-2-555-919 (Мегафон) — Viber, WhatsApp;

e-mail: 89312555919@mail.ru

Организационное обеспечение участия иностранных партнеров в конференции:

Подопригора Николай Владимирович

e-mail: conference.obdd@gmail.com

Контакты:

e-mail: conference.obdd@gmail.com

Место проведения

Конференция проводится в главном здании Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета
по адресу: ул. 2-я Красноармейская 4, (ст. метро “Технологический институт”).

Уважаемые участники конференции. Для Вашего удобства мы можем помочь Вам в выборе ближайших гостиниц и бронировании номеров. Для этого Вы можете обратиться к Алексею Вячеславовичу Марусину. Телефоны  +7 (911) 2-333-578, +7 (903) 0-222-624, +7 (931) 2-555-919, понедельник, среда, пятница с 12:00 до 20:00.